2025年度“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛活动成功举办
2025年度“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛活动成功举办
2025年度“衢丽杯”安全隐患识别知识竞赛活动成功举办6月10日,在浙江“大花园”运输通道建设的支撑(zhīchēng)性工程中铁十局衢丽铁路衢松段Ⅳ标成屏溪特大桥的施工现场,工程建设者们成功举办“衢丽杯”安全(ānquán)隐患(ānquányǐnhuàn)识别知识竞赛,进一步落实(luòshí)了安全生产月“人人讲安全 个个会应急——查找身边安全隐患”活动要求(yāoqiú)。钢筋加工厂、盘扣脚手架施工区、生活区3处模拟场景共40个安全隐患依次在现场排列(páiliè)展开,60余名工程建设、施工和监理单位人员齐参与。
“模拟的这3处场景,在项目安全生产管理、突发安全事故中比较常见(chángjiàn),这次现场(xiànchǎng)竞赛设置的各类隐患点也非常细致”浙江(zhèjiāng)轨道交通集团副总经理王晔说。
“倒计时5分钟!”现场工作人员一声令下,“鹰眼(yīngyǎn)筑安”先锋队等(děng)11支青年参赛队伍有序进场,进行了地毯式排查。局部(júbù)积水未设置排水沟,无应急灯指示牌(zhǐshìpái),脚手架各类尺寸细节(xìjié)与标准不符,缆风绳绳夹数量不足......参赛人员十分投入,甚至忘了这是竞赛预设情景。
“开工至今,除了隧道掌子面向前掘进快容易造成隧道塌方冒顶,墩柱间128m大跨度系杆拱结构跨度大、一次性大体积(tǐjī)混凝土浇筑风险高等施工本身带来的难题外,一线作业队伍的安全(ānquán)施工理念仍需提升,”中铁十局衢丽铁路指挥部安全总监(zǒngjiān)孙立海(sūnlìhǎi)说,“目前(mùqián)各标段虽无安全事故,但我们必须保持敬畏之心。”
衢丽铁路是浙江交通(jiāotōng)集团“千项万亿”工程(gōngchéng)的重点项目,该(gāi)铁路开通运营后,对完善浙西南路网布局、加快沿线旅游资源开发、推进浙江高质量发展建设共同富裕示范区、促进(cùjìn)沿线经济社会发展等具有重要意义。
目前,承办活动的(de)衢丽铁路衢松段Ⅳ标项目(xiàngmù)部目前正在紧锣密鼓(jǐnluómìgǔ)地进行标段内8座桥梁的施工,其中上部结构(jiégòu)施工涵盖吊装,高空作业,挂篮、塔吊等大型工装设备安拆等危险性较大的工序。这次演练活动的现场总指挥是中铁(zhōngtiě)十局五公司副总经理兼项目负责人胡竹炉,他(tā)表示举办这次活动,是要看看现场青安岗、群安员以及技术骨干们的实际(shíjì)安全管理水平有没有漏洞、安全生产责任制能不能彻底落实、“三管三必须”精神在实际工作中有没有真正贯彻。
胡竹炉说,“我们的桥梁已经(yǐjīng)迈入了特殊孔跨的零号块的施工(shīgōng)关键节点,遂昌西站路基土石方的上档、下档开始全面(quánmiàn)施工,全线控制性(kòngzhìxìng)工程叶家殿隧道目前(mùqián)也已进入攻坚阶段。梅雨季节给现场施工带来了一些不便,这更需要我们通过活动筑牢安全思想根基,发动全员参与合力,让项目安全堤坝坚不可摧。”
“10次培训(péixùn),不如1次实战演练。”在衢丽铁路(tiělù)衢松段Ⅳ标项目部党支部书记李玉辉看来,提升项目本质安全管理水平是项目工作的重中之重。针对潜在的各类施工区、生活区(shēnghuóqū)风险,必须通过近乎(jìnhū)实战的安全实战演练来检验安全生产(shēngchǎn)管理责任的真正落实,这是保障生产安全的关键。(图片由赵薇、郑森、阳峥嵘授权提供)
6月10日,在浙江“大花园”运输通道建设的支撑(zhīchēng)性工程中铁十局衢丽铁路衢松段Ⅳ标成屏溪特大桥的施工现场,工程建设者们成功举办“衢丽杯”安全(ānquán)隐患(ānquányǐnhuàn)识别知识竞赛,进一步落实(luòshí)了安全生产月“人人讲安全 个个会应急——查找身边安全隐患”活动要求(yāoqiú)。钢筋加工厂、盘扣脚手架施工区、生活区3处模拟场景共40个安全隐患依次在现场排列(páiliè)展开,60余名工程建设、施工和监理单位人员齐参与。
“模拟的这3处场景,在项目安全生产管理、突发安全事故中比较常见(chángjiàn),这次现场(xiànchǎng)竞赛设置的各类隐患点也非常细致”浙江(zhèjiāng)轨道交通集团副总经理王晔说。
“倒计时5分钟!”现场工作人员一声令下,“鹰眼(yīngyǎn)筑安”先锋队等(děng)11支青年参赛队伍有序进场,进行了地毯式排查。局部(júbù)积水未设置排水沟,无应急灯指示牌(zhǐshìpái),脚手架各类尺寸细节(xìjié)与标准不符,缆风绳绳夹数量不足......参赛人员十分投入,甚至忘了这是竞赛预设情景。
“开工至今,除了隧道掌子面向前掘进快容易造成隧道塌方冒顶,墩柱间128m大跨度系杆拱结构跨度大、一次性大体积(tǐjī)混凝土浇筑风险高等施工本身带来的难题外,一线作业队伍的安全(ānquán)施工理念仍需提升,”中铁十局衢丽铁路指挥部安全总监(zǒngjiān)孙立海(sūnlìhǎi)说,“目前(mùqián)各标段虽无安全事故,但我们必须保持敬畏之心。”
衢丽铁路是浙江交通(jiāotōng)集团“千项万亿”工程(gōngchéng)的重点项目,该(gāi)铁路开通运营后,对完善浙西南路网布局、加快沿线旅游资源开发、推进浙江高质量发展建设共同富裕示范区、促进(cùjìn)沿线经济社会发展等具有重要意义。
目前,承办活动的(de)衢丽铁路衢松段Ⅳ标项目(xiàngmù)部目前正在紧锣密鼓(jǐnluómìgǔ)地进行标段内8座桥梁的施工,其中上部结构(jiégòu)施工涵盖吊装,高空作业,挂篮、塔吊等大型工装设备安拆等危险性较大的工序。这次演练活动的现场总指挥是中铁(zhōngtiě)十局五公司副总经理兼项目负责人胡竹炉,他(tā)表示举办这次活动,是要看看现场青安岗、群安员以及技术骨干们的实际(shíjì)安全管理水平有没有漏洞、安全生产责任制能不能彻底落实、“三管三必须”精神在实际工作中有没有真正贯彻。
胡竹炉说,“我们的桥梁已经(yǐjīng)迈入了特殊孔跨的零号块的施工(shīgōng)关键节点,遂昌西站路基土石方的上档、下档开始全面(quánmiàn)施工,全线控制性(kòngzhìxìng)工程叶家殿隧道目前(mùqián)也已进入攻坚阶段。梅雨季节给现场施工带来了一些不便,这更需要我们通过活动筑牢安全思想根基,发动全员参与合力,让项目安全堤坝坚不可摧。”
“10次培训(péixùn),不如1次实战演练。”在衢丽铁路(tiělù)衢松段Ⅳ标项目部党支部书记李玉辉看来,提升项目本质安全管理水平是项目工作的重中之重。针对潜在的各类施工区、生活区(shēnghuóqū)风险,必须通过近乎(jìnhū)实战的安全实战演练来检验安全生产(shēngchǎn)管理责任的真正落实,这是保障生产安全的关键。(图片由赵薇、郑森、阳峥嵘授权提供)




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